一、核心路网建设全速推进

1、城市主动脉贯通工程‌

  龙岭路作为连接凤凰路与红沙隧道的关键通道，已完成2公里主干道建设，设计时速40km/h、双向六车道的城市主干道将于2025年6月实现功能性通车。该道路将构建临春片区15分钟直达大东海商圈、红沙片区的快速通道，同步配套建设4座公交港湾站及智慧交通管理系统。

2、毛细血管路网加密‌

  临川路、临秀路等8条支路建设全面铺开，总长度8.51公里的路网工程已完成管线入地改造，实现电力、通信线路100%下地，消除"空中蜘蛛网"安全隐患。新建道路与凤凰路、新风街形成棋盘式路网结构，片区路网密度由3.2km/km²提升至7.5km/km²。

二、安置区与基础设施联动开发

1、人居配套同步升级‌

  临春安置区（一期）13栋住宅楼已完成外立面施工，1056套安置房将于6月底交付，配套建设的1431个智能停车位实现充电桩全覆盖。二期项目已取得立项批复，规划新增商业综合体与社区卫生服务中心。

2、海绵城市系统植入‌

  新建道路全线采用透水铺装技术，设置雨水收集模块385组，实现90%降雨就地消纳；同步建设3座分布式污水处理站，日处理能力达6000吨。

三、城市更新成效多维显现

1、空间重构效应‌

  通过拆除18万平方米违建，释放出42公顷可开发用地，其中28%用于公共服务设施建设，包括新建2所九年一贯制学校和三甲医院分院。

2、产城融合加速‌

  万科安居房项目周边配套道路通车后，已吸引12家跨境电商企业落户，形成"15分钟职住圈"；临春民俗服务中心改造工程引入非遗文创产业，预计年产值突破3亿元。

该片区通过"道路筑基-安置先行-产业导入"的三步走策略，实现交通承载力提升300%、土地增值收益达45亿元的经济效益。未来三年将启动红沙隧道扩容工程，构建"三横五纵"立体交通体系，为三亚建设国际滨海旅游城市提供基础设施支撑。